目前，世界各地的礦業公司都在為實現可持續發展目標尋找最佳的方法。作為當下最有前景的解決方案之一，電氣化嶄露頭角。有鑒于此，2019年山特維克礦山和巖石技術收購了位于加利福尼亞州的電池動力地下車輛領先制造商Artisan車輛系統。
最近的研究表明，礦山電氣化有望將現有礦山和新開礦山的能源成本分別降低25%和50%。未來，電力將變得越來越便宜。國際可再生能源署（IRENA）發布的數據表明，到2025年太陽能和風能一類可再生能源的發電成本預計下降59%。
電氣化有可能對所有使用移動設備的行業帶來顛覆性變革。縱觀所有細分領域，幾乎所有車輛和其他移動機器的制造商都在電氣化上大舉投入。為什么呢？原因很簡單，這些機器的用戶提出了這樣的要求。
無論這些客戶是個人、建筑公司、政府車隊、貨運公司、港口或采礦和隧道挖掘企業，他們中的大多數有著一個共同點：積極接納淘汰化石燃料這一根本性技術轉型。
礦山電氣化
降低成本的五大原因
通風系統可減少30%至50%
減少通風意味(wei)著減少用電量
無柴油費用
電動車輛的維護需求低
可再生能(neng)源發電價(jia)格(ge)越來(lai)越低(di)廉
實現柴油(you)機的零(ling)排放有利于為礦工(gong)創造一個更(geng)安全(quan)的地下工(gong)作環(huan)境(jing)，并徹底杜絕(jue)向(xiang)環(huan)境(jing)排放污(wu)染物。除了礦工(gong)安全(quan)性提高和顯著的環(huan)境(jing)效(xiao)益外，以(yi)電力(li)為主要動(dong)力(li)的礦山在(zai)經濟性、生(sheng)產率和績(ji)效(xiao)方面(mian)也擁有諸(zhu)多(duo)優勢。
隨著電動設備成本的不斷降低，以及里程、可靠性和性能的不斷提高，電動系統在總擁有成本、競爭優勢、投資回報和駕駛員偏好方面，都將超越化石燃料系統。在很多此類新型移動式設備研發的早期階段，人們就將未來的技術發展納入考量。未來，它們可以進行遠程升級、里程提升等其他改進。
在最重要的經濟性方面，礦山移動設備的電氣化將帶來多方面的優勢。使用電動設備時，不會產生污染物排放問題，進而將通風系統的成本（礦山開發和運營最昂貴的部分之一）減少30%到50%。減少通風設備將帶來用電量的減少，讓礦場整體更節能。與此同時，無需再購買柴油，相當于每輛車每年可節省數萬美元。維護成本也會降低。因為電動車輛驅動裝置的零件比柴油設備少大約25%。
電(dian)動(dong)(dong)設備(bei)產生的(de)熱量僅是(shi)柴油設備(bei)的(de)八分(fen)之(zhi)一。由于熱系數降低，使用電(dian)動(dong)(dong)設備(bei)將使在深井(jing)或地(di)熱條件活躍礦井(jing)的(de)新項目更(geng)加(jia)可行。監(jian)管部(bu)門也青睞在地(di)下礦山(shan)中全部(bu)采用電(dian)動(dong)(dong)設備(bei)的(de)礦業(ye)企(qi)業(ye)，在許可證審批方(fang)面更(geng)容(rong)易放行，審批速度亦加(jia)快，這些客(ke)觀(guan)因(yin)素都可能顛(dian)覆世界各地(di)礦業(ye)公司的(de)運營方(fang)式。
礦山電氣化的優勢
能源成本降低 25％至 50％
零柴油排放，打造(zao)更安(an)全的作業環境
減少柴油排放造成的(de)環境影響
監(jian)管機構更加青睞全電氣化礦山
電動設備提(ti)高了生(sheng)產率、性(xing)能和效率
作為采礦業的(de)領先供應商，山(shan)(shan)特維克礦山(shan)(shan)和巖石(shi)技術敏銳地認識(shi)到電(dian)(dian)氣化(hua)的(de)巨(ju)大潛在優(you)勢。2019年(nian)2月，山(shan)(shan)特維克完成了對(dui)Artisan車(che)輛系統(tong)公(gong)(gong)司(si)的(de)收購，獲得該(gai)公(gong)(gong)司(si)的(de)尖端技術和解決方案，包括用于(yu)硬巖地下采礦的(de)專用電(dian)(dian)池組、電(dian)(dian)動(dong)馬達、動(dong)力電(dian)(dian)子設備(bei)、軟件和控制(zhi)系統(tong)。
山特維克礦山和巖石技術裝載和運輸部門總裁MATS ERIKSSON表示，這是強化公司已有的市場領先技術專長和經驗的合理舉措。在芬蘭圖爾庫的山特維克裝載和運輸部門的設施擁有先進的電動車輛和電氣化研究中心。
ARTISAN
介紹
Artisan總部(bu)位(wei)于加(jia)利福尼亞州(zhou)卡馬里奧,主要生產電動地(di)下(xia)采礦設備。該公司目前提供三種設備：載重(zhong)4噸的井下(xia)鏟運機(A4),載重10噸(dun)的(de)井下鏟運機(A10)和(he)載重40噸(dun)的運輸卡車(Z40)。
2019年2月,山特維克礦山和(he)巖石(shi)技(ji)術(shu)收購了Artisan,希望通過此次(ci)強強聯手,在(zai)快速發展的電動采礦設(she)備(bei)行(xing)業中占據(ju)領(ling)軍地位。
如今(jin),Artisan是(shi)山特維克裝載(zai)與運輸事業(ye)部旗下的業(ye)務單(dan)元。
